Hiểu được sự khác biệt giữa phớt cơ khí cân bằng và không cân bằng và những gì bạn cần

Hầu hếtphớt trục cơ khícó sẵn cả phiên bản cân bằng và không cân bằng. Cả hai đều có ưu điểm và nhược điểm riêng.
Sự cân bằng của con dấu là gì và tại sao nó lại quan trọng đối vớiphớt cơ khí?
Sự cân bằng của phớt có nghĩa là sự phân bổ tải trọng trên các mặt phớt. Nếu có quá nhiều tải trọng trên các mặt phớt, nó có thể dẫn đến rò rỉ chất lỏng từ bên trong phớt, về cơ bản làm cho phớt trở nên vô dụng. Hơn nữa, lớp chất lỏng giữa các vòng đệm có nguy cơ bốc hơi.
Điều này có thể dẫn đến tình trạng hao mòn phớt cao hơn, làm giảm tuổi thọ của phớt. Do đó, cần phải cân bằng phớt để tránh thảm họa và kéo dài tuổi thọ của phớt.
Con dấu cân bằng:
Phớt cân bằng có giới hạn áp suất cao hơn nhiều. Điều đó có nghĩa là chúng có khả năng chịu áp suất lớn hơn và cũng tạo ra ít nhiệt hơn. Chúng có thể xử lý chất lỏng có độ bôi trơn thấp tốt hơn phớt không cân bằng.
Phớt không cân bằng:
trong khi đó,phớt cơ khí không cân bằngthường ổn định hơn nhiều so với các sản phẩm cân bằng về độ rung, hiện tượng rỗ và mất cân bằng.
Nhược điểm chính duy nhất mà phớt không cân bằng gây ra là giới hạn áp suất thấp. Nếu chúng chịu áp suất thậm chí cao hơn một chút so với khả năng chịu đựng của chúng, màng chất lỏng sẽ nhanh chóng bốc hơi và khiến phớt chạy khô và do đó hỏng.

Sự khác biệt giữa phớt cân bằng và phớt không cân bằng:
• Con dấu cân bằng = Ít hơn 100%
Phớt cân bằng có tỷ lệ cân bằng nhỏ hơn 100 phần trăm, thông thường là từ 60 đến 90 phần trăm.
• Phớt không cân bằng = Hơn 100%
Phớt không cân bằng có tỷ lệ cân bằng lớn hơn 100 phần trăm, thông thường là từ 110 đến 160 phần trăm.
Nếu bạn không biết loại phớt cơ khí nào phù hợp với máy bơm, bạn có thể liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết, chúng tôi sẽ giúp bạn chọn loại phớt cơ khí phù hợp.


Thời gian đăng: 11-10-2022