Thiết kế và chức năng của phớt cơ khí rất phức tạp, bao gồm nhiều thành phần chính. Chúng được cấu tạo từ bề mặt phớt, vật liệu đàn hồi, phớt thứ cấp và phần cứng, mỗi loại có đặc điểm và mục đích sử dụng riêng.

Các bộ phận chính của phớt cơ khí bao gồm:

1. Mặt xoay (Vòng chính):Đây là bộ phận của phớt cơ khí quay cùng trục. Nó thường có bề mặt cứng, chống mài mòn, được làm bằng các vật liệu như carbon, gốm hoặc cacbua vonfram.
2. Mặt cố định (Mặt ghế hoặc Vòng phụ):Mặt cố định vẫn cố định và không xoay. Nó thường được làm bằng vật liệu mềm hơn, bổ sung cho mặt xoay, tạo thành một giao diện kín. Các vật liệu phổ biến bao gồm gốm, silicon carbide và nhiều loại elastomer khác nhau.
3. Chất đàn hồi:Các thành phần đàn hồi, chẳng hạn như vòng chữ O và miếng đệm, được sử dụng để tạo ra lớp đệm linh hoạt và an toàn giữa vỏ cố định và trục quay.
4. Các yếu tố niêm phong thứ cấp:Bao gồm vòng chữ O thứ cấp, vòng chữ V hoặc các bộ phận bịt kín khác giúp ngăn chặn các chất gây ô nhiễm bên ngoài xâm nhập vào khu vực bịt kín.
5. Các bộ phận kim loại:Nhiều bộ phận kim loại khác nhau, chẳng hạn như vỏ kim loại hoặc băng truyền động, giữ chặt phớt cơ khí vào thiết bị.

Mặt phớt cơ khí

• Mặt phớt xoay: Vòng đệm chính, hay mặt phớt xoay, chuyển động song song với bộ phận máy móc đang quay, thường là trục. Vòng đệm này thường được làm từ vật liệu cứng, bền như silicon carbide hoặc vonfram carbide. Thiết kế của vòng đệm chính đảm bảo nó có thể chịu được lực vận hành và ma sát sinh ra trong quá trình vận hành máy móc mà không bị biến dạng hoặc mài mòn quá mức.

• Mặt phớt cố định: Trái ngược với vòng đệm chính, vòng đệm liên kết vẫn cố định. Nó được thiết kế để tạo thành một cặp đệm kín với vòng đệm chính. Mặc dù cố định, nó được thiết kế để thích ứng với chuyển động của vòng đệm chính mà vẫn duy trì độ kín chắc chắn. Vòng đệm liên kết thường được làm từ các vật liệu như carbon, gốm hoặc silicon carbide.

Chất đàn hồi (vòng đệm chữ O hoặc ống thổi)

Các bộ phận này, thường là vòng chữ O hoặc ống thổi, có tác dụng cung cấp độ đàn hồi cần thiết để duy trì độ kín giữa cụm phớt cơ khí và trục hoặc vỏ máy. Chúng có thể chịu được độ lệch trục và rung động nhẹ mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của phớt. Việc lựa chọn vật liệu đàn hồi phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm nhiệt độ, áp suất và bản chất của chất lỏng được bịt kín.

Con dấu thứ cấp

Phớt thứ cấp là các bộ phận tạo ra vùng làm kín tĩnh bên trong cụm phớt cơ khí. Chúng nâng cao hiệu suất và độ tin cậy của phớt, đặc biệt là trong điều kiện động.

Phần cứng

• Suối: Lò xo cung cấp tải trọng cần thiết cho các mặt phớt, đảm bảo tiếp xúc liên tục giữa chúng ngay cả trong các điều kiện vận hành khác nhau. Tiếp xúc liên tục này đảm bảo độ kín đáng tin cậy và hiệu quả trong suốt quá trình vận hành máy.

• Người giữ: Các bộ phận giữ chặt các thành phần khác nhau của phớt. Chúng duy trì sự liên kết và vị trí chính xác của cụm phớt, đảm bảo hiệu suất tối ưu.

• Tấm tuyến: Tấm đệm được sử dụng để gắn phớt vào máy móc. Chúng hỗ trợ cụm phớt, giữ cho phớt cố định chắc chắn.

• Bộ vít: Vít cố định là bộ phận nhỏ, có ren, được sử dụng để cố định cụm phớt cơ khí vào trục. Chúng đảm bảo phớt luôn giữ nguyên vị trí trong quá trình vận hành, ngăn ngừa sự dịch chuyển tiềm ẩn có thể làm giảm hiệu quả của phớt.

 

 

 

 

Tóm lại

Mỗi thành phần của phớt cơ khí đều đóng vai trò quan trọng trong việc làm kín hiệu quả máy móc công nghiệp. Hiểu được chức năng và tầm quan trọng của các thành phần này, chúng ta có thể đánh giá được sự phức tạp và độ chính xác cần thiết trong việc thiết kế và bảo trì phớt cơ khí hiệu quả.